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En representación del ferrocarril de Santa Fe, WB Storey, Jr. compró el futuro municipio de Slaton el 15 de abril de 1911. Los planes del ferrocarril incluían una rotonda, líneas de cambio, un depósito y Harvey House, lo que convirtió a Slaton en un centro para el transporte ferroviario del área. Los empleados ferroviarios y otras personas rápidamente poblaron la ciudad, que se incorporó en octubre de 1912. En ese momento, los residentes

John William Turner, Jr. y su esposa, Mary Alice, traspasaron dos acres de su granja como cementerio en enero de 1921. El primer entierro fue para su sobrino pequeño, Weldon Fred Turner, cuya tumba está indicada por un marcador hecho en casa. En mayo de ese año, CJ y Mary Hallmark enterraron a su pequeño hijo CJ.

Durante más de 50 años, Mercy Hospital atendió las necesidades de salud de la comunidad de Slaton. En 1927, Mons. Thomas D. O'Brien, entonces rector de la Iglesia Católica St. Joseph, se unió a una delegación de ciudadanos de Slaton para planificar un nuevo hospital. El Padre O'Brien invitó a las Hermanas de la Misericordia, una organización benéfica católica nacional, a construir y

La ciudad de Slaton tiene su historia en el ferrocarril de Santa Fe. OL Slaton, un hombre de negocios y banquero de Lubbock, jugó un papel decisivo a la hora de asegurar el derecho de paso del ferrocarril a través de esta zona. Cuando se construyó la nueva ciudad en 1911, recibió su nombre. La sucursal de Santa Fe en Pecos y el norte de Texas

En 1878, Paris Cox (1846-1888), un cuáquero de Indiana, visitó esta zona con un grupo de cazadores de búfalos. Atraído por la abundancia de tierras agrícolas baratas, regresó a Indiana y comenzó a anunciar sus planes para una colonia cuáquera aquí. Aunque los primeros colonos que llegaron en 1879 se sintieron desalentados por un duro invierno, otros colonos,

El Ferrocarril de Santa Fe estableció Slaton en 1911. En 1919, los residentes establecieron una brigada de cubos para ayudar a combatir incendios. Alex DeLong se desempeñó como jefe de bomberos del grupo, que utilizó tanques de productos químicos y cubos de agua extraída de pozos para extinguir los incendios. Al año siguiente, la ciudad comenzó a trabajar en un sistema de agua y protección contra incendios.

La ciudad de Slaton tiene vínculos históricos con el ferrocarril. Durante décadas, el sitio fue un rancho hasta que el Ferrocarril de Santa Fe buscó una ubicación para un punto de división para dar servicio a los trenes. Santa Fe compró el terreno en abril de 1911 y nombró la ciudad en honor al ranchero y banquero OL Slaton. El servicio de pasajeros y mercancías se volvió central

Los exploradores españoles cruzaron este cañón, parte del Cañón de la Casa Amarilla, más grande, quizás ya en la década de 1540. Los indios jumano, apache y comanche acamparon aquí para aprovechar las paredes protectoras del cañón, los manantiales de agua dulce, los árboles y la abundante caza. A finales del siglo XVIII, los comerciantes de Nuevo México conocidos como comancheros comenzaron a intercambiar productos agrícolas y

The Posey Community grew from a 1911 railroad switch on the AT&SF line to a settlement of about 70 in 1941. One of its earliest organizations was the Immanuel Lutheran Church, composed largely of German immigrants lured by railroad advertising and speculator promotion. The congregation formed in the nearby town of Slaton in 1915. Church